貨箱也用電泳漆 華駿這款廂式半掛咋樣?

【卡車之家 原創】對于快遞快運行業來說，45英尺集裝箱骨架+標準貨箱是一種最為常見的車型。近期，中集華駿推出了一款全新的鋼平板式的廂式半掛車。相比于普通的瓦楞板貨箱來說，這款車單從外觀上來看就非常亮眼。那么這款車到底有哪些亮點呢？

●  電泳漆鋼平板 貨箱配置高

首先來說一下這款車的貨箱。它的側面采用的是鋼質的平板，并且采用了中集華駿燈塔工廠的“KTL電泳+噴粉”工藝。以往這種工藝主要應用在倉柵車、欄板車，或者集裝箱骨架上，這次中集華駿還將這項工藝應用在了貨箱上。

平板和電泳漆的搭配，讓廂車的外觀看起來非常亮眼，相比于瓦楞板結構，這種箱板清洗起來也會更加方便，對于許多物流企業來說，這種貨箱有助于提升企業的形象。另一方面，電泳+噴粉的工藝能夠讓漆面更加耐用。

除了美觀和耐用之外，平板還有一個好處，就是風阻更低。可以看到，這款廂車除了側面是平板之外，立柱采用了圓弧的形狀，據說相比于瓦楞板來說，這種貨箱能夠讓整車百公里節省2-3L油耗。

另外，這種貨箱內部帶有隔熱保溫材料，能夠減少外界溫度對貨物的影響。由于45英尺集裝箱骨架長度可以達到13.95米，這款貨箱的最大容積可以達到130方。

●  鋼鋁混合+3片簧 整車自重僅8噸

骨架部分，這款車采用的是鋼鋁混合材質，能夠在保障承載能力的同時，盡可能地降低車輛的自重。工具箱、側保險杠也都采用了鋁合金的材質。

另外，這款骨架車還采用了295/60R22.5的小尺寸輪胎，并且采用了鉑然的鋁合金輪圈。這樣做一方面可以降低車輛自重，另一方面，與小鵝頸的結構搭配起來，能夠降低承載面的高度，降低重心，讓車輛行駛更加穩定。

懸架部分，這款車僅采用了3片鋼板彈簧。在各項輕量化的措施之下，這款車骨架+箱體總重僅有8噸。

●  總結：

電泳+噴粉的鋼平板貨箱，在提高車輛顏值的同時還降低了風阻；三片鋼板彈簧+鋼鋁混合材料+小尺寸輪胎，骨架在輕量化方面可以說是做到了極致。那么華駿的這款車，你覺得怎么樣呢？（文/圖 王鵬）