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東風途逸
載貨車車系關注度排名第430名

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

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由于時代的發展與物流的變革所創造出新機遇,正在成為各個不同領域物流生態發展的新引擎,傻大笨粗式的觀念及發展已經不再符合新時代物流業的發展模式。在物流裝備上,除了如火如荼的智能化重卡之外,“最后一公里”、“城市物流”等詞匯高頻的出現在社會之中,加之現階段輕卡受阻洗牌,小、微卡將重獲新機遇。
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國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

【卡車之家 原創】千帆竟發,勇進者勝。2019年9月7日,東風輕型商用車營銷公司聯合成都遠恒4S店在四川成都正式舉辦“大不一YOUNG”東風途逸家族新品上市發布會。東風小卡中的“當家花旦”新款途逸全“芯”升級,推出了包括柴油、汽油、CNG三種動力形式以及不同軸距、貨廂尺寸的新車型,以全方位迎戰最后一公里運輸市場。

新品發布 途逸三俠登場

不同于其他重卡品牌在微卡市場中銷量受限,售后服務布局不全等諸多障礙。東風憑借完善的產品線布局和車輛強大可靠的戰斗力,在2019年前半年,東風股份小卡系列終端銷售實現同比增長43%,總體銷量穩居全國小卡銷量前三甲,且一直保持穩步提升的態勢。東風途逸汽油單排車型在短短一年半的時間內即做到了新款小卡的銷量冠軍。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

東風輕型商用車營銷有限公司總經理楊濤先生

東風輕型商用車營銷有限公司總經理楊濤先生在本次上市發布會發表致辭。他講到,面對日趨激烈的市場競爭,東風輕型車將始終堅持積極改革創新,以途逸家族整體投放市場為契機,圍繞“以超越期待的質量感動客戶”的中期質量事業計劃,堅持客戶為中心的企業文化,持續優化產品質量,豐富產品結構,提高服務水平,將東風途逸打造成東風汽車的爆款明星產品。

國六時代,途逸家族將以最豐富的的產品線,最有競爭力的新產品滿足不同客戶群體的用車需求。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

東風成都遠恒4S店總經理黃俊先生

東風成都遠恒4S店總經理黃俊先生講到,在深耕市場、布局未來的三年里,東風途逸成都遠恒4S店始終秉承著為實現卡友收益最大化的理念,從卡友角度處出發,做專家顧問型營銷,通過不斷的提升品牌服務能力,收獲越來越多卡友用戶的信賴與認可。在未來,成都遠恒4S店將始終堅持以卡友為核心,為廣大客戶群體提供更加優質的服務。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

“大不一YOUNG”,東風途逸立足年輕化,將為大家帶來大不一樣的用車體驗。同時,無論是從車型上,還是價格上,東風途逸將會給不同的客戶群體帶來更大的選擇空間。

汽油、柴油、CNG 紛紛亮相

2017年,東風途逸在武漢車展首次亮相發布。在兩年的發展過程中,東風途逸在城市配送、短駁接運以及商超配送等多個領域實現了從無到有的飛速跨越,成功躋身于一線陣營。在如今,東風途逸全“芯”升級,推出了包括柴油、汽油、CNG三種動力形式以及不同軸距、貨廂尺寸的新車型。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

東風途逸,其誕生可謂順應市場需求。當前,尾氣排放標準的不斷升級和產品的更新換代,導致購車成本增加,給很多輕卡用戶帶來經濟壓力。而VAN類車型購置成本雖低,但面臨著汽油機運營成本偏高且載重受限的現狀。同時,受制于“物流運輸的最后一公里”物流運輸過程中“大車進不去,小車不夠裝”等等痛點。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

那么,此次“大不一YOUNG”東風途逸家族新品上市發布會將會為我們帶來了什么樣的產品呢?據悉,途逸家族從國五到國六,不僅僅是簡單的排放升級,國六的產品也大不一樣,國六產品在國五基礎上提升3大性能,20項升級。

動力系統全新升級 三劍齊發:在動力方面,為了滿足不同客戶,不同運輸工況的需求,東風途逸除了推出柳機1.5L以及東安1.6L大馬力國六汽油機之外,在本次活動上共計推出了包括全柴2.3L柴油機、東安1.6L CNG雙燃料國六機型在內的多種動力選擇。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

據悉,途逸汽油版采用的是柳機1.5L以及東安1.6汽油機L+蒙沃5擋三錐同步器變速箱的動力組合;途逸CNG版采用的是東安M16KL 103馬力雙燃料發動機+5擋手動變速箱的動力組合,主打更加經濟高效的運輸方式。

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而其全新推出的途逸柴油版采用的是全柴Q23系列柴油機,變速箱則同樣采用的是蒙沃5擋三錐同步器變速箱。相對而言除了動力儲備更加充足之外,在燃油經濟性方面擁有更好的表現。

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在變速箱方面,新車型由雙錐同步器變速箱升級為三錐同步器,換擋更柔順。此次推出的三種不同動力的車型,都具備動力強勁,經濟省油且完全符合國家相關排放法規等特點。并且,整車采用非承載式底盤,140加強型錳鋼車架,超寬間距;3噸級卡車通用大車橋以及升級至1342mm的寬輪距,承載性媲美輕卡。

年輕化設計語言 轎車化內飾

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

駕駛群體年輕化、車輛配置智能化、車輛功能多樣化,已經是中國卡車發展的必然趨勢。過去,新技術新配置一直搶先應用于重型商用車領域,小、微車型的裝備未能跟上步伐。然而,如今在物流生態的全面發展之下,“創新”一定是主基調。

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東風途逸此次發布會上推出了單排、雙排新一代駕駛室,兼顧載人和拉貨等不同需求。在車輛配置上,對用戶而言功能更加“友好”,途逸搭載了多功能方向盤,可實現定速巡航、藍牙電話、多媒體系統等多種控制,操作更便捷,更加趨向于乘用車一般的體驗。

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中控區除了設計有銀色的裝飾面板之外,還推出金色配飾,主打年輕化的設計語言。原車可選配超大液晶顯示屏,可實現多媒體播放、倒車影像等實用性功能,在同級別車型里完全稱得上“高配”二字。

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并且,車窗除了支持電動升降之外,還支持后視鏡電動調節。整體而言,倒車影像,多媒體系統、遙控鑰匙、包裹座椅等配置的加入讓這款車在舒適性以及功能性上跨入新臺階,也更加符合用戶的胃口。

強悍底盤 更適用于城配物流

作為一款主打短途配送,走街串巷的小卡車型,僅有強悍的配置并不足以競逐于現代化物流市場。為此,東風途逸的整車操控性和安全性也進行了全面升級,配有方向助力和離合助力,操作更輕松。并且,整車采用盤式制動,無論何時何地,它總能最大化的保障你的安全。

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底盤配置方面,東風途逸采用的是3噸級大后橋,140mm全鉚接直通錳鋼車架以及多種不同尺寸的貨廂。其中,單排貨廂長度覆蓋3100mm-3965mm,雙排貨廂長度覆蓋2125mm-3000mm,貨廂寬度最寬可達到1830mm,多種尺寸,多種選擇。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

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據悉,后橋的離地高度為225mm,整個貨箱離地高度為800mm,在保證通過性的同時,也降低了貨箱底板的高度,裝卸貨更方便。

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在通過性方面,東風途逸的整車寬度低于1米9,高度低于2.1米。在城市街道或小區巷路、地下倉庫,東風途逸憑借小巧的身材穿梭自如。并且,東風途逸屬于標準N1類車型,完全符合城市通行法規,在全國各大城市通行無憂,無懼各種限高。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

在服務方面,東風輕型車推出3年/10萬公里維修全免政策,打造“0”元護車模式,承諾所有的零部件質量問題,維修全免,零件多次更換,費用全免。實施維修工時、輔料、救援費全免費,幫助客戶解決后顧之憂,一路向錢。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

在本次發布會期間,東風成都遠恒4S店副總經理蔡超先生現場宣布優惠政策,為了回饋用戶,幫助用戶降低購車成本,活動現場發布了多重優惠政策,國六車享國五價,最高可享受5500元廠家換購補貼。據悉,在上市發布會當天即收獲126臺訂單。

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關愛用戶 關愛每一位卡車人

在今天品鑒會活動現場,為了讓客戶更加進一步接觸車輛,主辦方還準備了東風途逸的試乘試駕活動,現場確認具備駕駛資質客戶可以直接上車試乘試駕,親身感受新品的不同之處。

國六“大不一樣”! 東風途逸新品發布

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對于現場與會嘉賓而言,自然不會錯過親自試乘試駕的機會,活動現場大量客戶直接參與試乘試駕。得益于此前東風途逸在研發過程中的調校與不斷的優化升級,從試乘試駕歸來的客戶反應來看,都表示相當滿意,比預期結果更好。

時勢造英雄,在物流生態發生巨大變革的如今,唯有技術創新才能使產品永葆青春活力。東風途逸在過去的兩年中,沒有沉浸在銷量的數字增長之上,也并沒有采取減配降價的傳統做法來獲得新的增量市場。

相反,在產品上,東風途逸從無到有,實現單一動力到多種動力及多種尺寸貨廂的產品發展,構建起以“高端小卡+實用性小卡+性價比小卡+全能王小卡”為核心的產品矩陣,以多元化的車型配置解決當下物流最后一公里運輸的潛在痛點。

當然,現階段東風途逸還存在著很多競爭對手,硬實力才是克敵制勝之道,它能否一騎絕塵,我們拭目以待。(文/圖 茍祖勝)

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東風途逸 1.5L 110馬力 3.7米單排廂式小卡(EQ5031XXY15QEAC)

東風途逸 1.5L 110馬力 3.7米單排廂式小卡(EQ5031XXY15QEAC)

五菱柳機國五3.7米核載:1.365噸
廠商指導價:6.38萬元
詢底價
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東風途逸 1.5L 110馬力 3.7米單排廂式小卡(EQ5031XXY15QEAC)
指導價:6.38萬元
類   別:載貨車
發動機:五菱柳機LJ4A15Q
變速箱:蒙沃5擋
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