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多數司機都不知道,卓里克勞耐掛車咋樣

卡車之家
薛曉宗

從事交通事故處理十余年。

我是土生土長的臨猗卓里人,一看到卡車之家招募評車團成員,腦子第一個蹦出來的是“卓里-克勞耐”。“卓里-克勞耐”掛車公司在我上高中時就已成立,當時全國的半掛車可是寥寥無幾。

多數司機都不知道,卓里克勞耐掛車咋樣

我也是懵懂了好多年,直到參加工作,接觸了半掛列車,才對這家家門口的企業有了印象,一個掛車生產廠家為啥還叫個洋名字?借卡車之家的東風帶各位看客走進這家叫著洋名字的掛車商用車企業。

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一、卓里-克勞耐的由來:

該企業是2001年由山西汽車工業集團有限責任公司與德國納德-克勞耐商用車輛制造有限公司聯合組建的中外合作企業。

克勞耐公司歷史悠久,技術雄厚。卓里-克勞耐是一家有技術實力,有著現代化生產、銷售一體化運營體系的企業,有掛車生產廠家純正血統的企業,絕不是小打小鬧作坊式企業。

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二、卓里-克勞耐的產品優勢:

1、空氣懸架技術:

卓里-克勞耐秉承的是德國納德-克勞耐公司的制造技術,因此05年卓里—克勞耐取得國家相應許可時就擁了空氣懸架技術,而我國近幾年才陸續推出法規要求部分車型安裝氣囊懸架。

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2、三節焊接技術:

市面絕大數掛車底盤對兩條主縱向大梁橫向穿孔后單面焊接,兩側邊梁采用斜撐焊接固定,整體承載能力不強,抗扭力差,在非鋪裝路面,坑洼路面,邊梁斜撐固定焊接處及容易開裂。

卓里-克勞耐掛車四條縱梁(兩條主縱梁,兩條縱邊梁)自前向后采用三節打孔橫梁雙面焊接技術,掛車整體承載能力強,抗扭力強,這可是沿用空氣懸掛底盤的焊接技術,因此質量更有保證。

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3、自卸掛車雙向側翻:

為了適用山西本地豐富煤炭運輸,卓里—克勞耐自卸掛車可以雙向側翻,極大了縮小了卸貨場地,避免因卸貨位置不合適頻繁的掉頭,節約了運行時間和運行成本。

4、質量、安全有保障:

卓里-克勞耐掛車整車90%采用低合金高強度板材,全部采用氣保焊,焊縫熔深好強度高。全車使用倍耐力輪胎,裝配科密ABS防抱死裝置,采用新型一體化掛車制動閥,解決了三橋制動不同步的現象。

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5、橋式儲氣罐:

傳統掛車三橋公用一個儲氣罐,加大了制動管路的路徑,延長了制動時間,緊急制動時容易造成掛車甩尾,主車與掛車容易發生折疊極大影響了行車安全。

橋體式儲氣罐比傳統儲氣罐儲氣量大,制動管路距離縮短,縮小了制動協調時間,比傳統掛車安全多一點保障。

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6、滿足個性化需求:

公司生產半掛車、全掛車、交換式車廂和交換式底盤,以及改裝車、空氣懸掛等,產品系列化、標準化、模塊化、通用化、輕量化、型譜廣闊、品種繁多,可以滿足用戶的各種需求。

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總結

卓里-克勞耐掛車制造公司擁有雄厚生產技術,在制造工藝上上不走捷徑,嚴格按照生產技術流程生產,在制造材料上不偷工減料,實實在在造好車,造耐用的車,造維修費用少,運輸效率高,造能讓用戶掙錢的車。

卓里-克勞耐公司重整旗鼓,整裝待發,新的制造、銷售、售后一體化運作團隊,竭誠為你服務,你選擇了卓里—克勞耐掛車就選擇了省心、可靠、盈利的掛車。卓里—克勞耐掛車不只是名字叫的響,品質與服務也是響當當。(文/卡車之家特約作者:薛曉宗)

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